KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄ HILTULANLAHTI - HIRVIMÄEN TH

Savo - Karjalan tiepiiri on aloittanut kevyenliikenteen väylän rakentamisen Hiltulanlahdesta. Maantien eteläpuolelle rakennetaan erillinen kevyen liikenteen väylä välille Hiltulanlahti-Hirvimäen tienhaara. Hankkeen eteneminen on hyvä esimerkki miten asukkaiden aktiivisuus vaikuttaa hankkeiden etenemiseen. Asukkaat ovat olleet aktiivisesti yhteydessä suunnittelijoihin ja Tiepiiri on kuunnellut asukkaita, hyvä!

Tiepiirin hankeperustelut ovat myös vakuuttavia: "Tieosuus on turvaton etenkin kevyelle liikenteelle. Tie on kapea ja siitä puuttuu kevyelle liikenteelle erotetut pientareet. Puutossalmen lossin aiheuttama liikenteen syklisyys ja kasvavat ajonopeudet heikentävät liikenneturvallisuutta. Hiltulanlahden koululaisille joudutaan järjestämään tien turvattomuuden vuoksi kuljetukset koululle."

Kaikki tähänastiset kokemukset kevyen liikenteen väylähankkeista osoittavat, että yhteyttä suunnittelijoihin ja päättäjiin kannattaa ottaa. Suunnittelijat ja päättäjät ovat hyviä tyyppejä, jotka haluavat sitä mitä teiden käyttäjätkin, turvallisuutta ja toimivuutta.

PYÖRÄILYN LAATUVÄYLIÄ JA POLKUPYÖRÄPARKKEJA

Kevään tapahtumia Kuopiossa

Kuopion hyötypyöräilijät ja Kuopion kaupungin virkamiehet suunnittelevat yhdessä pyöräilyväylien parantamista ja polkupyöräparkkeja Kuopioon. Mukaan toimintaan kutsutaan opiskelijajärjestöjä ja kaupunginosien asukasyhdistyksiä. Kevään kampanjointi huipentuu lauantaina 26.5.2007 Kuopion torilla pidettävään kaupungin kevätkauden avajaisiin.

Tavoitteena 26.5.2007 on toteuttaa seuraavia asioita:
- Eri kaupunginosista tapahtuvat testiajot torille sekä ajon aikana havaittujen epäkohtien kirjaaminen
- Torille pystytetään pyöräparkki, jolla osoitetaan fillarien parkkitilojen tarve
- Kampanjoidaan terveellisen, turvallisen ja saasteettoman liikkumismuodon puolesta
- Esitellään miten hyvin toimivan työ- ja koulumatkapyöräilyn olosuhteet tulisi järjestää (asusteet, pyörävarastot, reitit, parkit, suihku ja vaatteiden vaihto)
- Pyöräparkkien liittäminen alatori- ja matkustajaterminaalisuunnitelmiin

Tapahtuman suunnittelupalaverit pidetään Kuopion kaupungin valtuusto-virastotalolla (VaVi) Suokatu 42 seuraavasti:

ke 2.5 klo 15.00
ke 9.5 klo 15.00
ma 14.5 klo 15.00

Tule palaveriin ja /tai ilmoittaudu valmisteluryhmän postituslistalle sähköpostiviestillä KHP:n puheenjohtaja Pekka Pitkäselle, pekka.pitkanen@kuh.fi

Polkupyörien huolto käy kuumana

Itä-Suomen lääninhallitus keräsi maalis-huhtikuun vaihteessa hintatietoja polkupyörien huolto- ja korjausmaksuista Joensuussa ja Kuopiossa. Samalla suoritettiin valvontakampanja, jossa tarkastettiin pyörähuoltoliikkeiden palveluhinnastojen ja myynnissä olevien varaosien hintamerkinnät. Käyntejä tehtiin yhteensä 15:een keskustoissa sijaitsevaan liikkeeseen.
Lue lisää lääninhallituksen sivuilta http://www.laaninhallitus.fi/ita/tiedote/20070405011

VALOT KUNNOSSA VAIN HARVALLA

Olin yhtenä KHP.n edustajana kolme viikkoa sitten toteutetussa valokampanjassa, mukana myös kaksi ystävällistä konstaapelia. Testasimme pyöräilijöitä valojen ja heijastimien osalta. Seurantapaikaksi valitsimme vilkasliikenteisen Savilahdentien kevyenliikenteen väylän, jossa liikkuu paljon opiskelijoita ja työmatkalaisia. Lisäksi tienoo on mäkinen ja siinä on huono näkyvyys.
Poliisit pysäyttivät kaikki, joilla oli ongelmia valojen, tai heijastimien osalta. Meidän tehtävämme oli kertoa minkälaiset ne valot siten pitää olla. Siinä riittikin tehtäviä kolmelle miehelle.
Pysäytetyt tiesivät, että valottomuudesta seuraa 20 euron rikesakko, mutta nyt kampanjan aikana he säilyivät pelkällä tietoiskulla. Siksipä kukaan ei ollut käärmeissään ylimääräisestä pysäyttämisestä.
Pari nuorta pyöräilijää kiersivät yliopistorakennukset toiselta puolelta, ilmeisesti sakkojen pelossa.
Useimmat pysäytetyt lupasivat laittaa valot mahdollisimman pikaisesti. Kerroimme heille mistä valoja löytyy ja millä hinnalla. Halvimmat patteritoimiset ovat 5 euron kieppeillä ja kalleimmat, niin sanotut napadynamot saa 110 eurolla.

TUMI

PYÖRÄILYPÄIVÄ LAUANTAINA 9.12.2006

Auta testaamaan pyöräilyreittien toimivuutta Neulamäestä kaupungille, yliopistolle ja muihin kaupunginosiin lauantaina 9.12.2006.
Kokoontuminen kello 9.45 Neulamäen alatorilla S-marketin edessä, josta lähdetään ajamaan tutkittavia reittejä.
Tule kertomaan havaintosi ja kehittämisehdotuksesi kaupungin virkamiehille, Kuopion hyötypyöräilijöille ja Neulamäen asukasyhdistykselle. Kuopion kaupungin kaavoitusosastolta tapahtumaan osallistuvat insinöörit Hanna Myllynen ja Pekka Mustonen.
Lisätietoja Hyötypyöräilijöiltä: Kari "Tumi" Turunen, 0400 - 573191, tumi_turunen@hotmail.com tai Pekka Pitkänen, 050- 354 3747, pekka.pitkanen@kuh.fi. Tule mukaan myös tapahtumien suunnitteluun.
Tempaus liittyy kevään 2007 pyöräilytapahtumaan, joka järjestetään lauantaina 5.5.2007. Tällöin Kuopion kaikkien kaupunginosien asukkailta kerätään mielipiteitä joustavista ja hyvistä pyöräilyreiteistä. Selvitettäviä asioita ovat mm. pääreittien käyttökelpoisuus, reittiopastus, katujen ylitykset, tien pintamateriaalit, pyörällä pääsy kohteeseen sekä pyörien parkki- ja säilytystilat.
Kuopion hyötypyöräilijät ja kaupungin liikenneväylien suunnittelijat kehittävät yhdessä pyöräilyreittejä.

KEVYEN LIIKENTEEN JÄRJESTELYT VÄLILLÄ HILTULANLAHTI - HIRVIMÄEN TH

Kuopiolaiset pyöräilijät ajavat paljon ns. Vehmersalmen reittiä, joka etelään lähdettäessä kääntyy Hiltulanlahdesta Puutossalmen tielle. Lyhyemmän reitin ajavat käyvät kääntymässä Puutossalmen lossilla, jossa kesäisin on kioski avoinna. Tielle on tullut uutta liikennettä, kun kaupunki on voimakkaasti laajentunut etelään ja omakotitaloja on rakennettu Hirvimäkeen ja Puutossalmentien varrelle. Tästä syystä pieniä koululaisia fillaroi tiellä paljon. Kylän vaha perusasujaimisto kulkee tietä osin polkupyörällä ja osin kävellen. Nuoremmat painavat kuntokävelyä sauvojen kanssa.

- ja sitten tulee Puutossalmen lossilta purkaantuva autojono

Kevyen liikenteen väylä välillä Hiltulanlahti-Hirvimäen th, Kuopio on ollut Savo-Karjalan tiepiirin hankelistalla käsittääkseni jo varsin pitkään. Tiepiirin nettisivuilla (katso linkkilistaa) on asiasta tiedote, joka löytyy kohdasta Savo-Karjalan tiepiiri, Käynnissä olevat hankkeet, Pienemmät hankkeet. Lainaus tiedotteesta on alla:
- - -
Maantien 5370 kevyen liikenteen järjestelyt välillä Hiltulanlahti-Hirvimäen th, Kuopio.

Parantamisosuus käsittää Kuopion kaupungin alueelle sijoittuvan osuuden välillä Hiltulanlahti-Hirvimäen tienhaara. Suunnitelma sisältää mm. maantien eteläpuolelle rakennettavan kevyen liikenteen väylän ja tievalaistuksen rakentamista puuttuvilta osin.Hankkeen kustannusarvio on 0,7 milj.?.
Hankkeen rakentamisajankohta ei ole tiedossa.
- - -
Tie on kapea ja vaarallinen. Toivottavasti hankkeen rakentaminen edistyy, ennen kuin ensimmäinen vakava onnettomuus sattuu. Kyse ei ole rahasta, vaan asioiden arvojärjestyksestä.

PYÖRÄILYN PÄÄVÄYLÄT

Milloin sinulle on viimeksi sattunut, että liikennevalot ovat moottoritiellä palaneet punaista ja olet joutunut nousemaan autosta ulos painamaan ajoradan vieressä olevaa nappia, jotta saisit valot vaihtumaan vihreiksi.
Käsittääkseni tällaista ei pitäisi sattuakaan, sillä moottoritie on etuajo-oikeutettu pääväylä. Kuopion keskustasta etelään suuntavalla kevyen liikenteen pääväylällä punaiset palavat usein Leväsen kohdalla, vaikka poikittaista autoliikennettä ei olisikaan.

Mielestäni kevyen liikenteen sujuvuus edellyttää, että pääväylät toimivat. Toimivuuden takaamiseksi tosiasialliset pääreitit pitää tunnistaa ja tehdä pääväylää vastaavat liikennejärjestelyt.

Leväsen risteystä aikanaan suunniteltaessa kevyen liikenteen tarpeita ei nähtävästi ole tunnistettu. Miten jälkikäteen tilannetta voitaisiin parantaa? Teknisesti helppoa olisi sijoittaa molemmille puolille, n. 30 m ennen risteystä sellaiset painonapit, että niitä voi painaa pyörän päältä nousematta. Napin painaminen laittaisi kevyelle liikenteelle vihreät valot päälle pohjois-eteläsuunnan kevyen liikenteen pääväylälle.

Pyöräilijät, tunnistakaa pääväylien ongelmat ja ottakaa yhteyttä liikennesuunnittelijoihin.